Delta Is Under Fire for Banning Customers From Doing This — Best Life

Dacă pandemia de COVID-19 ne-a învățat ceva despre călătorii, este că chiar și cele mai mici beneficii pot face cea mai mare diferență în experiența generală. La mai bine de doi ani după ce virusul a forțat companiile aeriene să reducă ofertele în timpul zborului, industria încearcă acum să-și recâștige clienții, fie prin extinderea programelor lor, fie prin modernizarea flotei. Dar, în ciuda eforturilor lor, nu totul a mers strict conform planului – mai ales când a fost vorba de întârzieri neașteptate. Acum, Delta este cea mai recentă companie aeriană care a fost criticată pentru schimbările recente care îi afectează pe unii dintre clienții săi. Citiți mai departe pentru a afla de ce compania aeriană ajunge din urmă pe călători.

Citiți mai departe: Nu veți putea rezerva un zbor către această stare din 6 iunie.

lupta stocurilor

Nu ar fi exagerat să spunem că industria călătoriilor s-a luptat cel mai mult din cauza pandemiei. Dar, în ciuda dificultăților, marii transportatori precum Delta au căutat să-și țină clienții fericiți atunci când se întorc în rai, fie cu avantaje familiare, fie cu oferte noi.

Pe 14 iunie, compania aeriană a anunțat că va vinde mese în timpul zborului în secțiunea de locuri economice pentru zborurile de peste 1.500 pentru prima dată în doi ani. Și în martie, transportatorul a anunțat că își va actualiza programul de membru SkyMiles pentru a le permite călătorilor permanenți să câștige dolari pentru calificare pentru medalii, sloturi pentru calificare pentru medalii și mile de calificare pentru medalii pentru statutul de fidelitate cu compania aeriană chiar și pe zborurile cu recompensă, a raportat Points Guy.

Cu toate acestea, transportatorul nu a fost lipsit de partea echitabilă de greșeli. În mai, o notă internă care a fost transmisă angajaților arăta că compania aeriană și-a micșorat programul în timpul verii în speranța de a îmbunătăți fiabilitatea timpului de zbor în fața „cererii extreme”, spunând că modificările vor reduce orele totale de zbor „cu mai multe” puncte. schimbarea politicii companiei îi irită pe unii dintre principalii săi clienți.

Un zbor Delta Airlines decolează de la aeroport
lupta stocurilor

La 1 iunie, au intrat în vigoare noi reguli care au schimbat eligibilitatea pentru accesul la saloanele aeroporturilor Delta Sky Club din întreaga lume. Noua politică interzice oricărui pasager să intre în zona de așteptare cu mai mult de trei ore înainte de ora programată de plecare, devenind prima companie aeriană importantă care a stabilit astfel de limite, The Wall Street Journal rapoarte. Acum, în toată țara sunt instalate chioșcuri digitale la Sky Clubs, care vor scana cărțile de îmbarcare și vor decide cine poate intra în funcție de timpul de zbor.

Potrivit Delta, compania a făcut o schimbare de politică în efortul de a combate supraaglomerarea într-un moment în care aglomerația din aeroport a revenit la nivelurile de dinainte de pandemie. „Nu suntem WeWork”, Claude RussellA spus directorul general al Delta Sky Club The Wall Street Journal.

Înrudit: Pentru mai multe informații actualizate, înscrieți-vă pentru buletinul nostru informativ zilnic.

Avioanele Delta stau la rând pe Aeroportul Internațional Kansas City
lupta stocurilor

Potrivit lui Russell, Delta a urmat o schimbare similară pe care American Express a făcut-o la saloanele Centurion în 2019 pentru a reduce problemele de capacitate. The Wall Street Journal rapoarte. Cu toate acestea, atunci când a fost anunțată pentru prima dată schimbarea politicii, unii călători frecventi s-au plâns că parteneriatul dintre compania aeriană și compania de card de credit care permitea pasagerilor cu American Express Platinum acces la Sky Club era mai responsabil pentru supraaglomerare decât călătorii de afaceri care au sosit devreme.

Unii fluturași susțin că sosirea lor devreme la aeroport nu este pentru a profita de spațiul liber de lucru sau de mâncare, ci din cauza problemelor de trafic și a cozilor lungi la aeroport însuși. „Salile de sport nu spun: „Am venit de câteva ori luna aceasta. Nu poți veni până nu aștepți câteva zile”. Jack Armstrongun fluier frecvent Delta cu statut de elită și acces la lounge, a scris într-o recenzie recentă Yelp, la The Wall Street Journal. „Același principiu cu lounge-ul aeroportului, mai ales dacă cumperi frecvent zboruri pe Delta și ai dori să ai un spațiu de relaxare.”

Cu toate acestea, alții au sugerat că concentrarea companiei aeriene asupra transformării saloanelor într-o experiență grozavă poate fi motivul afluxului recent de vizitatori, dintre care unii includ acum punți în aer liber și mese de la bucătari de top. Înainte de upgrade-uri recente, „Salonul era liniștit și puteai să bei o băutură, dar asta era.” Tom BuckEl a spus, un zbor frecvent din Delta și deține statutul de elită la compania aeriană The Wall Street Journal.

Delta Sky Club Lounge
lupta stocurilor

Deoarece modificările recente pot fi nepopulare, regula de acces limitat este de fapt la doar câțiva pași de schimbarea inițială a politicii propusă de prima companie aeriană în mai. Inițial, Delta a anunțat că majoritatea pasagerilor vor pierde, de asemenea, accesul la saloanele de pe aeroportul de sosire, înainte de a renunța la bază în fața reacțiilor clienților. Cu toate acestea, chiar și cu modificările regulilor, compania aeriană încă permite oricăror pasageri pe o escală prelungită sau blocați la aeroport din cauza întârzierilor la sosirea la Sky Clubs pentru sejururi mai lungi.

Dar nu doar când pasagerii au voie să intre în salon, compania aeriană se schimbă: este și cât de repede intră unii în lounge. Delta experimentează acum o linie de intrare accelerată pentru membrii de fidelitate cu Medalii de primă clasă – care include fluturași de nivel superior cu medalii de diamant și membri Delta 360 numai pe invitații – și pasagerii Delta One, care le permite să ocolească alții care așteaptă să intre în anumite Sky Clubs. Site-ul de știri de călătorie The Points Guy relatează. . Până acum, transportatorul testează noul sistem doar în saloane de la hub-ul său principal de pe aeroportul Atlanta Hartsfield.

În timp ce reprezentanții Delta spun că abordează toate feedback-urile clienților, compania s-ar putea totuși să fie angajată în decizia sa controversată cu privire la limita de timp a Sky Club. „Întotdeauna este greu să fii primul, pentru că atunci când mergi primul, de obicei primești toate criticile”, a spus Russell. The Wall Street Journal Referitor la modificarea regulii limitei de timp. „Dar obții și o mulțime de beneficii”.

Citiți mai departe: Southwest va reduce zborurile din aceste trei orașe mari, începând din iunie.

Leave a Comment