USPS Just Announced These Major Closures — Best Life

Cu peste 19.000 de locații în toată țara, Serviciul Poștal al Statelor Unite (USPS) se mândrește cu o structură extinsă de rețea și rute pentru transportatorii săi de corespondență. Indiferent dacă vă bazați pe Serviciul Poștal pentru a vă livra facturile, cărțile poștale sau pachetele, agenția este obligată legal să vi le livreze, indiferent unde locuiți. Dar recent, USPS s-a confruntat cu critici serioase pe fondul problemelor financiare și al deficitului de personal, iar un plan de reformă pe 10 ani a fost pus în aplicare pentru a eficientiza operațiunile. O componentă a acestui plan a fost anunțată la începutul acestei săptămâni, care ar putea afecta ruta transportatorului local. Citiți mai departe pentru a afla ce închideri sunt pe ordinea de zi și cum pot afecta viteza de livrare către căsuța dvs. poștală.

Citiți mai departe: USPS tocmai a emis acest nou avertisment „incomodat” tuturor clienților.

Jerami Lindy/Shutterstock

Pe lângă o serie de schimbări pe care USPS le-a introdus în acest an – inclusiv rate de livrare mai lente și costuri de transport marite – Serviciul Poștal s-a confruntat cu critici pentru presupusa sa practică ilegală de livrare. Potrivit unei propuneri înaintate Comisiei de Reglementare Poștală (PRC) de către Centrul de Reglementare Strategică (SOC), managerii de la unitățile USPS instruiesc angajații „să acorde prioritate pachetelor Amazon față de orice alt tip de poștă”.

SOC, care include patru sindicate, a efectuat un sondaj asupra angajaților USPS, cu date care indică faptul că lucrătorilor li s-a spus să acorde preferință pachetelor Amazon. Dacă acuzațiile sunt adevărate, acestea ar încălca obligația legală a agenției de a nu acorda prioritate niciunui e-mail sau de a discrimina utilizatorii. SOC a cerut acces la un acord între USPS și Amazon și, dacă este acordat de Republica Populară Chineză, organizația intenționează să examineze și să depună o plângere oficială, se arată în moțiune.

În timp ce USPS se confruntă cu critici cu privire la operațiunile sale, își îmbunătățește și operațiunile, iar inițiativele viitoare vă pot afecta livrarea zilnică.

Oficiu postal USB
Jonathan Weiss/Shutterstock

Planul de reformă pe 10 ani urmărește să mențină costurile serviciilor poștale scăzute, în același timp cu creșterea veniturilor, dar ceea ce include, de asemenea, este închiderea și consolidarea diferitelor facilități USPS.

Într-un discurs principal la Forumul Poștal Național 2022 pe 16 mai, directorul general al Poștei Louis Dejoy S-au anunțat planuri de transformare a rețelei de livrare. Pentru a îmbunătăți fluxurile de lucru și operațiunile, agenția intenționează să închidă mai multe extensii considerate „ineficiente” și să acționeze ca operațiuni ad-hoc care cresc costurile și nevoile de transport. Potrivit DeJoy, acest lucru va afecta aproximativ 100.000 de rute de transport, 10.000 de unități de livrare, 500 de site-uri de procesare a corespondenței și 1.000 de centre de transport.

După cum a raportat Federal News Network, DeJoy a spus că corespondența și coletele sunt procesate „într-un mod complex, ilogic, redundant și ineficient”. El a spus că, de asemenea, facilitățile nu au suficient spațiu sau echipamente suficiente care ar putea permite aplicarea de noi practici și măsurători operaționale.

„Aceste unități de livrare sunt într-o stare proastă. Au facilități slabe pentru angajați, nu au ajuns din urmă cu creșterea grupului nostru și funcționează după o strategie învechită și costisitoare”, a spus DeJoy. „Este nevoie de o schimbare radicală, iar o schimbare radicală este ceea ce căutăm.”

Înrudit: Pentru mai multe informații actualizate, înscrieți-vă pentru buletinul nostru informativ zilnic.

Atașament prin corespondență directă USPS
Grant Blackman/Shutterstock

După închidere, noile centre de sortare și livrare vor găzdui diverse operațiuni de rețea. DeJoy a spus că USPS analizează în prezent fabricile care s-au închis deja, care vor fi actualizate conform noii strategii.

„Vom implementa transferuri semnificative în cadrul fabricilor noastre de procesare a corespondenței, ceea ce va reduce semnificativ transportul, va reduce manipularea corespondenței, va crește fiabilitatea și va reduce timpul de livrare”, a spus el. Se pare că aceste centre vor putea funcționa mai eficient și vor conține mai multe echipamente de procesare a corespondenței decât site-urile existente.

Această strategie de consolidare va face din USPS „furnizorul de livrare de alegere” pentru americani, potrivit DeJoy. „Vom avea cea mai mare acoperire și vom fi cei mai de încredere și mai accesibili”, a spus el. „Vom fi, de asemenea, cea mai ecologică soluție pentru nevoile dumneavoastră de transport, deoarece oricum mergem la fiecare casă.”

Camionul USPS Post care trece cu viteză în Miami, Florida - mișcare încețoșată.
iStock

Potrivit lui DeJoy, modificările aduse rețelei naționale și operațiunilor locale nu vor fi imediate. Planurile vor fi lansate în următorii câțiva ani, dar cu fiecare nouă fabrică sau unitate de livrare adăugată, DeJoy se așteaptă la „beneficii imediate la nivelul întregului sistem”.

Închiderile și consolidarea nu au fost singurele planuri pe care DeJoy le-a menționat, deoarece USPS își va automatiza și mai mult întreținerea pachetelor, consolidarea corespondenței și volumul pachetelor. Această ultimă inițiativă a fost mandatată de Actul de reformă poștală semnat recent de președinte Joe BidenPotrivit Federal News Network.

DeJoy a susținut că agenția transportă și „o cantitate mare de aer” pe lângă pachete, iar integrarea operațiunilor generale ar putea îmbunătăți eficiența generală a transportului.

„Nu este o extindere a rețelei de pachete”, a spus el. “Este o creștere a utilizării a ceea ce facem acum pentru livrarea corespondenței. De fapt, avem capacitatea de a folosi mai puțin transport, mai puține facilități, mai puține unități de livrare și o creștere uriașă a mișcării de volum cubic, adică corespondență și colete.”

Citiți mai departe: USPS renunță la acest serviciu, începând cu 10 iulie.

Leave a Comment