You Won’t Be Able to Book a Flight to Delaware, as of June 6 — Best Life

Pe măsură ce vara se apropie cu pași repezi, mulți dintre noi își planifică cu nerăbdare vacanțele atât de necesare. Fie că doriți să explorați o nouă destinație sau doar să vă odihniți bine meritată și să vă relaxați, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să vă rezervați zborurile. Cu toate acestea, cei care călătoresc în SUA vor avea o limitare vizibilă: ajungerea la o singură destinație internă devine din ce în ce mai dificilă. Citiți mai departe pentru a afla care stat din SUA nu va avea zboruri comerciale disponibile călătorilor, începând de luna viitoare.

Citiți mai departe: Southwest va reduce zborurile din aceste trei orașe mari, începând din iunie.

Casparis Greenwalds/Shutterstock

De la debutul pandemiei de COVID-19, călătoriile au fost unul dintre sectoarele cele mai afectate. De la comenzile de a rămâne acasă și de la carantine, multe companii aeriene și aeroporturi s-au confruntat cu obstacole semnificative doar pentru a rămâne pe linia de plutire. Acum, odată cu slăbirea restricțiilor și cu ridicarea mandatului federal privind măștile pentru călătorii, lucrurile par să se îmbunătățească pentru industria companiilor aeriene – cel puțin, când vine vorba de cerere. Marile companii aeriene precum Southwest, Delta și American Airlines au fost nevoite să reducă zborurile în această vară.

Mai mult decât atât, unele destinații au devenit mai dificile datorită restricțiilor COVID, în timp ce un stat din SUA pierde acum cu totul serviciile aeriene comerciale.

Avion de frontieră pe aeroportul New Castle
Khalil Azhar Junos/Shutterstock

Începând cu 6 iunie, Frontier Airlines va suspenda serviciul de zbor comercial pe Aeroportul Wilmington-New Castle (ILG) din Delaware, a anunțat Delaware River and Bay Authority (DRBA). Acest lucru ar lăsa Delaware – al doilea stat ca mărime, chiar în spatele Rhode Island – ca singurul stat din SUA fără servicii aeriene comerciale.

„Suntem dezamăgiți de decizia proprietății și conducerii Frontier Airlines de a întrerupe serviciul programat pe Aeroportul Wilmington – ILG înainte de sezonul aglomerat de vară”, a declarat DRBA într-o declarație din 13 mai. Compania aeriană a făcut alegeri comerciale prin sistemul său. Sperăm că, pe măsură ce raționalizează resursele actuale și viitoare în așteptarea fuziunii propuse, compania aeriană va alege să returneze strategic serviciul în Delaware.”

Potrivit The Points Guy, Wilmington-New Castle a fost un aeroport original, ceea ce înseamnă că călătorii au luat în cea mai mare parte zboruri de la aeroport la sud spre Florida. Anunțul DRBA confirmă că zborurile comerciale, separate de aviația privată, au fost doar o componentă a operațiunilor. Anunțul a spus că aeroportul oferă, de asemenea, aviație corporativă, instruire avansată de zbor, afaceri non-aeriene și joacă un rol în armată prin apărare civilă și națională.

Înrudit: Pentru mai multe informații actualizate, înscrieți-vă pentru buletinul nostru informativ zilnic.

Avioane Frontier Airlines
lupta stocurilor

Decizia de încetare a serviciului este legată de cererea de zboruri, Revista Delaware News mentionata prima data. Ultimul zbor este programat între Wilmington, Delaware și Orlando, Florida, pe 6 iunie 2022.

„Nu a existat suficientă cerere pentru a susține serviciul”, Jennifer de la Cruzun purtător de cuvânt al Frontierului, într-o declarație primită The Revista de știri. „Ne evaluăm în mod constant metodele și [the New Castle Airport] Cu siguranță va rămâne în considerare în mod specific pentru potențialele servicii în viitor.”

Ruta dintre Delaware și Florida a fost anunțată pentru prima dată în ianuarie 2020, iar funcționarea sezonieră era de așteptat să înceapă în mai a aceluiași an. Cu toate acestea, din cauza pandemiei de COVID-19, planurile au fost amânate până în februarie 2021, a raportat The Points Guy. Înainte de aceasta, Aeroportul Delaware avea servicii comerciale prin Frontier către diverse destinații din Florida, precum și Chicago, Illinois; Atlanta, Georgia; Denver, Colorado; Detroit, Michigan; și Houston, Texas, conform Delaware Business Times. Acesta a fost întrerupt în aprilie 2015.

Aeroportul Internațional Philadelphia
Skorzewiak / Shutterstock

Frontier a înregistrat peste 10.000 de zboruri comerciale din Wilmington în 2021, ceea ce a determinat Administrația Federală a Aviației (FAA) să modernizeze Wilmington-New Castle de la un „aeroport de aviație generală desemnat” la un „aeroport cu servicii comerciale primare”. Odată cu schimbarea, aeroportul a cunoscut și o creștere a finanțării federale, Revista Delaware News Ea a raportat, trecând de la 150.000 de dolari la 1 milion de dolari.

Fără mai multe zboruri comerciale rămase, finanțarea va fi probabil afectată, iar călătorii vor trebui acum să zboare către aeroporturile din apropiere din Baltimore și Philadelphia pentru a se îmbarca pe zboruri. Nu au fost anunțate planuri pentru momentul în care zborurile comerciale vor reveni în Delaware, dar Biroul de Management al Riscului Educațional a subliniat că găsirea unui nou serviciu „va rămâne unul dintre obiectivele principale”.

„Conducerea și personalul DRBA continuă să creadă că serviciul aerian comercial regulat poate și va avea succes pe Aeroportul Wilmington – ILG”, se arată în comunicat. „Locația excelentă a aeroportului de-a lungul coridorului aglomerat I-95, combinată cu mediul de operare cu cel mai mic cost al oricărui aeroport din Statele Unite, oferă clienților posibilitatea de a elimina stresul și cheltuielile unui aeroport mare.”

Citește în continuare: Delta reduce zborurile către aceste cinci orașe, începând cu 5 septembrie.

Leave a Comment